Prinzipiell kann jeder Otto-Motor mit Erdgas betrieben werden. Die Autoindustrie bietet bereits eine Reihe serienmäßig gefertigter PKW`s, die entweder ausschließlich mit Erdgas oder mit Erdgas und Benzin betrieben werden. Dank ausgereifter Technik können erdgasoptimierte Motoren sogar einen Leistungsgewinn von 5 – 10 % erzielen und haben einen geringeren Verbrauch als vergleichbare Benzin- oder Dieselfahrzeuge. Gegenüber Diesel spart man somit ca. ein Drittel der Kraftstoffkosten, gegenüber Benzin sogar bis zu 50 Prozent.

Aufgrund der höheren Klopffestigkeit von Erdgas lässt sich das Erdgas-Luft-Gemisch im Verbrennungsraum höher verdichten als ein Benzin-Luft-Gemisch. Die höhere Verdichtung bewirkt einen besseren thermischen Wirkungsgrad, folglich höhere Leistung, einen sparsameren Energieverbrauch und einen geringeren Schadstoffausstoß. Darüber hinaus läuft auf Grund der verbrennungstechnischen Eigenschaften von Erdgas die Verbrennung des Erdgas-Luft-Gemisches langsamer und „weicher“ ab. Die dadurch erzielte Geräuschreduzierung empfindet der Mensch im Vergleich zu Dieselmotorgeräuschen als Halbierung der Lautstärke.